曲棍球館包含一個曲棍球比賽場和訓練場地,同時在公園內配套建設地下社會停車場、商業配套用房等。
棒壘球體育文化中心包括10000座棒球主場館和壘球主場館各1座,棒球副場館、壘球副場館各1座,同時配建集訓中心和體能訓練館,總建筑面積16萬平方米。
根據場地工程地質條件,考慮到工程施工速度、工程造價等問題,選用預制異型樁,樁型為 T-PHC-AB600(560)-110,樁長約為36m,單樁抗壓、抗拔承載力特征值分別為1600KN、550/700KN。
德壽宮遺址保護展示工程暨南宋博物院一期(中西區)止水防滲工程,位于杭州市上城區。西區主體建筑為一層鋼結構框架體系,自然地坪以下為遺址展示區,工程采用裝配式板樁+渠式切割水泥土連續墻組成的TAD墻體,以切斷遺址展示區與外界的地下水聯系。
本工程采用的裝配式板樁為988mm×400mm,樁長為18m,樁接頭為螺鎖式機械連接。通過現場監測,達到了遺址保護的微擾動性、可靠性和耐久性要求,取得了良好的實踐效果。TAD墻應用于潮濕環境下遺址的保護是一種新型的技術保護措施,是對潮濕環境下遺址保護的一個新探索。
項目地址:浙江省平湖市獨山港區興港路1號
使用樁型:螺鎖式實心異型方樁T-HFZ-AB550-480/T-HFZ-AB450-400/T-HFZ-AB350-310
樁型用量:120000米
項目概況:該項目位于平湖市獨山港區興港路1號,總用地約496畝,總投資約102億元,項目基礎采用了兆弟螺鎖式連接預應力混凝土實心異型方樁,型號T-HFZ-AB550-480、T-HFZ-AB450-400、T-HFZ-AB350-310單樁抗壓承載力特征值分別為3330kN、2600kN、1600kN,總用量12萬余米。
項目地址:上海市青浦區朱家角
使用樁型:螺鎖式異型管樁T-PHC-B500-460
樁型用量:50000米
項目概況:該項目為青浦重點項目,項目位于朱家角,東至浦泰路,西至復興路,南至規劃河道,北至淀山湖大道,占地面積約96畝,總建筑面積86000平方米。項目基礎采用兆弟螺鎖式連接預應力混凝土異型管樁,單樁抗壓承載力特征值為1100kN,抗拔450kN,總用量5萬米。
項目地址:上海市浦東新區圍場河路西側;
項目規模:基坑圍護長度約800m,深度26m;
基坑特點:基坑平面尺寸大,基坑面積超3萬平方,狹長形,深度9.85~14.5m;周邊環境復雜,基坑東側1.8米處有正在運營的地鐵線路及電纜溝,周邊有高架橋、雷達站,場地內有排水渠、明浜等;基坑受力工況復雜,基坑TAD墻體兩側分階段進行開挖,施工工況復雜。
基坑設計:本項目采用渠式切割裝配式地下連續墻支護形式,采用850厚TRD水泥土地下連續墻,內插600/650厚預制板樁組成。
項目地址:杭州市富陽區,東側及南側為已建項目,北側文居街,西側為金橋北路及杭州地鐵6號線(已開通)
項目規模:基坑周長約426m,基坑面積約9963m2
開挖深度:設1層地下室,基坑開挖深度按承臺墊層底計算為6.05m
土層信息:基坑圍護樁施工范圍內土層主要有:①粘質粉土、②粉質黏土、③圓礫等。
項目地址:上海市浦東新區
使用樁型:螺鎖式異型實心方樁T-FZ-B300-270
樁型用量:5014米
項目概況:該項目位于上海浦東機場,項目采用螺鎖式異型實心方樁,樁型號為T-FZ-B300-270 ,樁長29米,單樁豎向承載力特征值為920KN,總用量5000余米。
項目地址:唐山市曹妃甸新城
使用樁型:T-FZ-B350-300-21
樁型用量:3318 m
項目位于曹妃甸新城的北京(曹妃甸)現代產業發展試驗區內,這所幼兒園主要是為北京非首都功能疏解和產業轉移人群的適齡子女在曹妃甸享受最優質的幼兒教育資源而建。項目基礎采用兆弟螺鎖式預應力混凝土實心異型方樁,型號T-FZ-B350-300-21,單樁抗壓承載力特征值為700kN,總用量3000余米。
項目地址:杭州市蕭山區經濟技術開發區
使用樁型:T-FZ-AB450-400,抗壓兼抗拔,用于二層地庫
用樁數量:94900米
工程概況:本項目位于杭州市蕭山區經濟技術開發區,總建設用地面積約9.7萬m2,分為四個地塊,其中地塊一和地塊二為康養云研發中心,主要為1幢最高15F,最低3F的樓梯形建筑物;地塊三包括3幢23F及多幢2F~3F的裙樓組成;地塊四包括1幢23F、4幢20F及多幢1F~4F的裙樓組成。其中除了裙樓外均采用框架-剪力墻結構,裙樓采用框架結構,基礎形式均采用樁基礎方案。
項目地址:上海市崇明區
使用樁型:螺鎖式實心異型方樁T-FZ-C400-350
樁型用量:16685米
項目概況:項目地址位于上海崇明,建成后,其污水處理能力將提升一倍左右,達到日處理污水2.5萬立方米,可進一步滿足堡鎮、港沿鎮等多個鄰近鄉鎮污水處理需求。項目原方案灌注樁,考慮到泥漿排放污染和造價問題,樁型優化后選用兆弟螺鎖式連接預應力混凝土實心異型方樁,型號T-FZ-C400-350, 單樁抗壓、抗拔承載力特征值分別為1250kN、350kN,總用量1.5萬余米。
項目地址:連云港市徐圩新區石化產業基地
使用樁型:螺鎖式實心異型方樁T-FZ-C450-370
樁型用量:70000米
項目概況:該項目位于連云港市徐圩新區石化產業基地,是中石化重點建設項目之一。項目總投資22.14億元,總庫容160萬立方米,主要構筑物為鋼儲罐基礎,總占地面積434234平方米,設計原油周轉規模2000萬噸/年。項目建成投產后,將成為蘇北地區最大的原油儲備基地,對保障國家能源安全具有重要意義。
該項目基礎采用了兆弟螺鎖式預應力混凝土實心異型方樁,型號T-FZ-C450-370,單樁抗壓、抗拔承載力特征值分別為1000kN、700kN,總用量7萬米。
在長三角、渤海灣、珠三角地區,萬科房產、融創房產、碧桂園、龍湖地產、綠城房產、金科房產、世貿房產、合景房產等中國房產100強房產企業均在住宅、商業項目中采用異型預制樁技術取代鉆孔灌注樁,解決主樓抗壓和地下室抗拔問題,為工程節省造價10-20%,提高施工效率,累計用樁量1000余萬米。
項目由南京高傳機電自動控制設備有限公司投資建設,擬在古淮河沿線建設總容量為200MW的風力發電場,計劃總投資20億元,安裝100臺2MW機組,并在場區中部新建一座110KV升壓站,形成年平均上網電量約4.2億KWH的生產能力。風電場二期原設計灌注樁優化為螺鎖式連接實心方樁,解決塔基的抗水平、抗拉問題。
交通中心位于T1航站樓東側,總面積約80萬平方米,自東向西。自上而下將機場航站樓、磁浮、高鐵、地鐵、長途車站、公交站、出租車上客點及社會停車庫等交通設施集約布局于一體。工程地下室抗拔樁采用機械連接竹節樁7萬米。
本工程是浙江省“兩縱兩橫十八連三繞三通道”之一,向北經象山港大橋接杭州灣跨海大橋,直接通往上海,總投資1000多億元。線路全長約378公里,其中主線北起自寧波繞城云龍互通,途徑鄞州、象山、椒江、溫嶺、玉環、瑞安、蒼南等14個縣(市、區)。本工程位于長三角沿海深厚軟土區、路基加固樁型采用機械連接件竹節樁約380萬米。
項目全長約149.8公里,西起杭州東站,設有杭州東站、杭州南站、紹興北站、上虞北站、余姚北、莊橋站和寧波東站7個站。
本工程處于浙江沿海深厚軟土區,樁基處理深度比較深,單樁承載力不高,軟基處理樁間距為2.5米,高架與客運站過渡段、客運站主樓、維修車間、輔助用房等預制樁型采用兆弟機械連接竹節樁約65萬米,T-PC-AB-500(長樁)和 T-PC-A-500(短樁),樁身受壓承載力1600KN,樁長30-47m之間。
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